Sjećate li se nesreće u tunelu Ledenik od prije dvije godine? Tada se dosta govorilo o prijevoznicima koji svoje vozače i kamione izrabljuju do krajnjih granica (jedan zanimljiv članak iz tih dana možete naći OVDJE ).

Da je u pitanju stalna praksa nekih tvrtki, vidi se i iz primjera prednje lijeve gume (klikni na fotku za uvećanje) s najviše 2 mm preostalog profila uočene danas na Ivecu jedne velike hrvatske prijevozničke tvrtke koja posjeduje minimalno 30-40 kamiona.

Pitanje je koliko još života treba biti ugašeno da bi se takvim negativnim ekstremima stalo na kraj.

Slični/vezani članci

• Kad vaš Volvo bude prepoznavao opasnost...
• Michelin X MultiWay