Dok nestrpljivo očekujemo nove Volvo kamione (krajem ovog ljeta), polako ih upoznajemo kroz vijesti tvrtke Volvo Trucks. Tako je sada poznato već mnogo raznih detalja, počevši od novog 11-litarskog motora D11 koji će biti dostupan u dvije verzije snage - 390 i 430 KS. Ostale novosti su također veoma zanimljive, počevši od Driver Alert Support sustava koji nadzire brojne parametre vožnje i analizirajući ih javlja vozaču kada mu je zaista potreban odmor. Biti će zanimljivo taj sustav isprobati u praksi.

Planovi tvrtke Scania za slijedeće desetljeće veoma su ambiciozni - smatra se da bi već sredinom desetljeća proizvodnja mogla dosegnuti brojku od 150.000 vozila u godini.

Makroekonomski uvjeti za ekspanziju u prodaji gospodarskih vozila su veoma povoljni. U slijedećih nekoliko godina očekuje se porast prodaje teretnih vozila za oko 2% u razvijenim ekonomijama, dok se u državama koje su na ulazu u EU te u državama Afrike i Azije očekuje godišnji porast i do 6%. Također se očekuje rast ukupne potražnje teretnih vozila u zemljama Južne Amerike. Ostvarenje svojih planova vodstvo Scanie između ostalog vidi u djelovanju prema novim tržištima, ali i u proširenju proizvodnog programa na do sada slabije zastupljene segmente u svojoj proizvodnoj paleti. 

U sklopu najnovije vijesti o 400 milijuna eura koje je Fiat investirao u joint venture sa srpskom Zastavom također se govori i o gradnji tvornice Iveco kamiona u Somboru. 

Plan proizvodnje Iveco kamiona još nije poznat, za razliku od proizvodnje Fiat osobnih automobila (200.000 topolina i 100.000 Seicenta u 2009. godini).

Commercial Vehicle Show u britanskom Birminghamu donio je između ostalog i premijeru nove verzije Renault Magnuma s još prostranijom i udobnijom kabinom.

U novoj verziji kabina Magnuma povišena je za dodatnih 20 cm, a povećan je i ukupni prostor za odlaganje potrepština.

Osim nove verzije Magnuma, novitet u ponudi "dugoprugaša" tvrtke Renault Trucks je i tegljač Premuim Long Distance 450.25 6x2 .

Nakon gotovo 20 godina proizvodnje autobusa pogonjenih etanolom Scania proširuje svoju ponudu komercijalnih vozila pogonjenih tim ekološkim gorivom i na teretna vozila. Danas su u sjedištu Scanie u švedskom gradu Södertälje javnosti predstavljeni i ponuđeni na test-vožnju prvi kamioni pogonjeni etanolom. Već za slijedeću godinu predviđena je i konkretna prodaja takvih vozila. 

Scania trenutno surađuje s zainteresiranim stranama na uspostavi sustava opskrbe etanolom, što je najvažniji uvjet daljnje ekspanzije ovog pogonskog goriva k svakodnevnoj upotrebi. Jačanjem distribucijske mreže očekuje se da će se sve više malih transportnih poduzeća odlučiti za nabavku ovakvih vozila. Trend proizvodnje etanola kao alternativnog goriva u oštrom je porastu. 

Rastuće cijene goriva i ekološka svijest čine štedljivu hibridnu tehnologiju osobito zanimljivom i u svijetu kamiona.

Stručnjaci tvrtke Volvo Trucks učinili su važan korak naprijed u komercijalizaciji hibridne tehnologije u segmentu teških teretnih vozila - opremili su dvije švedske komunalne tvrtke hibridnim kamionima koji će biti testirani u svakodnevnim radnim zadatcima i tako pružiti uvid u stvarne mogućnosti, prednosti i nedostatke hibridne tehnologije kao opcije pogona teretnih vozila.

U mjesecu ožujku Anders Olausson okitio se ispred tvrtke Volvo Trucks nagradom pod imenom "Competence Award for Diversity Initiatives". Nagradu je osvojio za svoje zalaganje na povećanju žena u proizvodnji kamiona Volvo u švedskoj tvornici Volvo Trucks u Göteborgu.

Od osnivanja 1982. godine u tvornici u Göteborgu dominirali su muški uposlenici. U samo dvije godine Olausson je podigao broj zaposlenih žena s 237 na 407, tako da sada žene čine 17% od ukupnog broja uposlenih, a 8 ih je trenutno na rukovodećim položajima.

31. svjetski kongres IRU (International Roadtransport Union - Međunarodna unija cestovnog prijevoza) održat će se 15. i 16. svibnja ove godine u Istanbulu. Program obuhvaća brojne izložbe na temu cestovnog prijevoza, tematske radionice o smanjenju troškova u cestovnom prijevozu putnika i robe, te mnogobrojne govore i predavanja članova IRU, raznih stručnjaka s područja transporta te brojnih uglednika europske i svjetske političke i ekonomske scene (između ostalih tu su i npr. Mihail Gorbačov i Kofi Annan).

Osobito zanimljiva bit će sigurno i sjednica pod tematskim naslovom "Put svile", skup izlaganja vodećih transportnih stručnjaka o oživljavanju jedne od najstarijih svjetskih trgovačkih ruta, transportne poveznice između Europe, Azije i Amerike.

Nakon prve eksperimentalne faze europskog projekta FIDEUS i tvrtke Renault Trucks u Lyonu u siječnju ove godine, testiranja sele u Španjolsku.

Da podsjetimo: FIDEUS je projekt koji se bavi istraživanjem vezanim za što bolje uklapanje dostave tereta u urbana europska okružja. Eksperimentalno vozilo je posebno osmišljeni Renault Midlum koji se u dnevnim testiranjima u Lyonu pokazao četiri puta tišim od uobičajenih dostavnih kamiona.

Prema anketama njemačkog instituta za istraživanje tržišta TNS Emnid, vozila marke MAN imaju najbolju reputaciju među njemačkim transportnim operaterima. Istraživanje je izvršeno na uzorku od 400 profesionalnih transportnih djelatnika, većinom decision makera tj. ljudi zaduženih za ključne odluke u transportnim tvrtkama.

Za takav rezultat istraživanja najzaslužnijim se smatraju kvaliteta, zadovoljstvo dosadašnjih kupaca ali i činjenica da je MAN nositelj ovogodišnje titule kamiona godine (također i tvrtka s navećim brojem osvojenih naslova od utemeljenja titule europskog Kamiona godine).