Predstavljanjem 6-cilindričnog Paccar GR motora s 6.7 litara zapremnine u EEV verziji (Enhanced Environmentally-friendly Vehicles, oznaka za vozila unaprijeđenih ekoloških svojstava), DAF je postao prvi proizvođač čija je cijela paleta motora dostupna s iznimno niskim vrijednostima štetnih čestica čađi u ispuhu.

Ovi DAF EEV motori emitiraju 33% manje štetnih mikročestica od motora koji zadovoljavaju trenutni Euro 5 standard. Također je bitno napomenuti da neke izvedbe Paccar 12.9 litrenog motora postižu napredne EEV norme bez ugrađenog filtera za štetne čestice.

Na sajmu IAA u Hannoveru, Mercedes će predstaviti i osvježen dizajn modela Atego i Axor. Facelifting će biti vidljiv najprije na masci hladnjaka, koja je sad dizajnirana po uzoru na veliki Actros.

Unutar kabine redizajnirani Atego i Axor pretrpili su mnoge izmjene: nova "odjeća" sjedišta, novi ergonomičniji multifunkcionalni upravljač, nova instrument-ploča, te još brojne sitnije preinake.

Atego Bluetec Hybrid bit će vjerojatno jedna od najzanimljivijih prezentacija na nadolazećem IAA sajmu gospodarskih vozila (Hannover, 23.-30. rujna 2010.), osobito jer njegova proizvodnja samo što nije započela.

Atego hibrid kombinacija je standardnog dizelskog 4-cilindričnog OM924LA motora koji razvija 160 kW (218 KS) i elektromotora, smještenog iza dizlaša i kvačila, max. snage 44 kW (59 KS). Vozilo se pali u električnom modu, a Stop/Start sustav isključuje dizelski motor kad god vozilo radi u mjestu.

Borba tvrtke Schmitz Cargobull s globalnom krizom veoma je dinamična. Nedavni uzlet proizvodnje "flatbed" poluprikolica bio je tek tračak sunca između oblaka koji se, čini se, neće još tako lako razići. 

Schmitz Cargobull primoran je seliti proizvodnju iz britanske tvornice Harelaw Co Durham u europske tvornice.

Ova mjera je, kažu - privremena, proizvodnja u tvornici Durham će se ponovno uspostaviti kada se tržištu dogodi normalna potražnja za prikolicama i poluprikolicama.

Tvrtka Wabco, jedan od istaknutih tenoloških lidera na tržištu komponenata za gospodarska vozila, objavila je da je njezina mreža servisnih partnera dosegla 1600 točaka širom svijeta.

Ova brojka predstavlja rast za 17% u odnosu na prošlu godinu.

Tako se sada mreža "Wabco servisnih centara" i "Wabco servisnih točaka" proteže kroz 110 država, a planira se i daljnji razvoj na novim tržištima.

Paolo Monferino, glavni izvršni direktor tvrtke Iveco, obznanio je plan podmlađivanja proizvodnog programa tvrtke u slijedećih 5 godina. Prve izmjene, barem što se europskog tržišta tiče, doživjet će već 2011. godine laki program Daily, malo prije predstavljanja nove Euro5 norme za laka gospodarska vozila. Potpuno nova verzija Daily-a biti će predstavljena 2013. godine.

Eurocargo, predstavnik srednjeg programa, bit će obnovljen 2012. godine, ali to neće uključiti potpuno novu platformu.

Novi Stralis dolazi 2014.

Program teških vozila doživjet će bitno podmlađenje 2012. godine, prvenstveno primjenom cijele jedne serije novih motora koji će zadovoljavati Euro6 norme. Potpuno nova platforma modela Stralis bit će otkrivena 2014. godine.

DB Schenker, podružnica u Hrvatskoj nedavno je preselila svoje urede u novi moderan objekt u Zagrebu. Novi terminal pruža 2.500 kvadratnih metara skladišta u koje je uključeno carinsko skladište i carinski ured. Uz skladište novi terminal pruža 1.000 kvadrata uredskog prostora i jedno je od najmodernijih objekata takve vrste.

Terminal je u potpunosti usuglašen prema TAPA FSR A-stupnju, što dodatno daje prednost ovom terminalu. Obližnji objekti uz glavni ured uključuju sve operativne jedinice od kopnenog transporta preko pomorskog i zračnog, uključujući i logistiku.

100 kamiona Kerax tvrtka Renault Trucks isporučiti će bugarskoj grupi Trace AD za izgradnju glavne bugarske autoceste koja će prijelaziti punu širinu Bugarske od istoka prema zapadu.

Keraxi za ovu namjenu biti će ojačane kiper-verzije 8x4 i 6x4. 

Ovaj vrijedan ugovor popraćen je i pretplatom na Optifuel program koji uključuje obuku vozača za ekonomičnu vožnju prilagođenu građevinskim radovima.

Schmitz Cargobull, vodeći europski proizvođač poluprikolica, suspendirati će na period od tri mjeseca svoje krizne mjere proizvodnje "po potrebi" u tvornicama Altenberge i Horstmar.

Ponovna uspostava pune proizvodnje rezultat je povećane potražnje za otvorenim ("flatbed") poluprikolicama.

Uprava Schmitz Cargobull-a vjeruje da je još uvijek prerano govoriti o generalnom poboljšanju stanja na tržištu. 

Kao ključni elementi logistike Formule 1, kamioni prevoze trkaće automobile i opremu F1 na svim svjetskim utrkama tijekom sezone. Renault Trucks osnažuje svoju prisutnost u paddocksima postavši ekskluzivni dobavljač kamiona za Peter Sauberov F1 tim preko švicarske tvrtke Thomann Nutzfahrzeuge AG koja je potpisala partnerstvo.

Tijekom čitave sezone 4 tegljača Magnum 520.18 4x2, 8 tegljača Renault Premium Route 460.18 4x2, 2 kamiona šasije Renault Premium Route 460.26 6x2 i jedan Renault Midlum 300.12 4x2 osiguravat će logistiku tijekom 9 Grand Prix svjetskog prvenstva koje će održati u Europi.