U zemljama EU mnogi zakoni i propisi pojedinačnih država idu k ujedinjenju u zajedničke propise na EU-razini. Tako od 29.04.2009. proizvođači teretnih vozila više ne moraju tražiti pojedinačne homologacije za nova vozila posebno u svakoj državi članici Unije.

Prvo vozilo s europskom homologacijom je DAF XF105 "Edition 2009", a odobren je od strane RDW, nizozemske institucije nadležne za homologacije vozila. 

Tvrtka Volvo Trucks osvježila je svoju ponudu kamionskih šasija novostima od kojih je najupečatljivija kombinacija nazvana Tridem 8x4.

Tridem 8x4 je kombinacija stražnjih osovina sa zakretnom i zračno ovješenom pomoćnom osovinom. S tri osovine i kratkim stražnjim prevjesom teret je raspodijeljen tako da se postigne optimalna učinkovitost.

Rezultat je dobra stabilnost te izvrstan učinak, čak i u teškim uvjetima rada. Kombinacija zakretne osovine i kratkog međuosovinskog razmaka čini kamion osobito laganim za upravljanje.

Iako se u pravilu ne bavimo osobnim automobilima, vijest o dodjeli priznanja za HR Auto 2009 svakako je vrijedna objavljivanja i vjerujemo da će vas zanimati.

Zbor automobilističkih novinara Hrvatskog novinarskog društva dodijelio je u Kaptol centru u Zagrebu priznanja 15. izbora nacionalnog automobila godine. Zlatni volan za HR Auto 2009, Ford Fiestu, preuzeo je Davor Sorić, direktor tvrtke "Grand Auto". Priznanje su mu predali predsjednik HND-a Zdenko Duka i predsjednik Zbora automobilističkih novinara HND-a Mato Pavličević.

Iako je još uvijek u egzilu u južnoj Americi, Dakar Rally ipak nastavlja svoju tradiciju a zajedno s njim i tvrtka Renault Trucks pružajući izvrsnu potporu svojim vozilima uključenim u natjecanje.

U 9574 km dugoj utrci koja počinje i završava u Buenos Airesu a prolazi teškim terenima Argentine i Čilea, Renault Trucks sudjeluje sa 7 natjecateljskih i 10 servisnih Kerax-a, te jednim vozilom Sherpa (Renaultov odgovor na popularnog Hummera) za potrebe press-ekipe.

Na sajmu Pollutec show održanom početkom prosinca u Lyonu tvrtka Renault Trucks prikazala je cijelu paletu svojih rješenja usmjerenih k zaštiti okoliša. 

Vođena mišlju da jedinstveno rješenje alternativnog pogona motornih vozila ne postoji već će zavisiti od uvjeta i potreba određene grane transportne djelatnosti, tvrtka Renault Trucks već duže vrijeme radi na razvoju nekolicine projekata:

-Renault Premium Distribution Hybrys Tech: potrošnja goriva i emisija CO2 niži za čak 30%

Nakon testova u stvarnim i zahtjevnim uvjetima, Renaultova hibridna tehnologija postala je stvarnost u formi vozila Renault Premium Hybrys Tech. Tehnologija koja smanjuje utrošak goriva i emisiju CO2 za 30% rezultirati će već krajem 2009. godine prvim primjercima serijski proizvedenih Hybrysa.

Kompanija Volvo Trucks isporučit će četiri kamiona za odvoz smeća s hibridnim pogonom tvrtki Veolia Propreté, jednoj od najvećih svjetskih tvrtki za gospodarenje otpadom.

Sljedeće jeseni ti kamioni počet će se koristiti u Francuskoj i Engleskoj.
       
"Posebno zadovoljavajuća činjenica je ta da Veolia Propreté, međunarodna tvrtka poznata po svojoj predanosti zelenom razvoju, želi biti jedna od prvih koji će koristiti pogodnosti hibridne tehnologije," izjavio je Claes Nilsson, predsjednik Europske divizije kompanije Volvo Trucks.

6. put u povijesti izbora Međunarodnog kamiona godine (ITOY - International Truck Of The Year) ova prestižna titula pripala je Mercedesu - ponovo za model Actros, njegovu treću generaciju. Da podsjetimo, prvo Actrosovo "zlato" pripalo je već 1997. godine prvoj generaciji tog modela, a druga generacija je također okrunjena ovim priznanjem 2004. godine. 

Glavni takmaci Actrosu bili su Iveco Eurocargo, Volvo FH i Scania R. Ono što je prevagnulo u korist Actrosa jest maksimum sigurnosti postignut apsolutnim iskorištenjem svih poznatih elektronskih i drugih sustava, te daljnje unaprijeđenje Powershift transmisije. 

Ericsson ulaže mnogo sredstava u Volvo Ocean Race. Obje svoje jahte izgradili su u brodogradilištu blizu svog sjedišta u gradu Kista (Švedska), s namjerom porinuća pokraj Stockholma.

Tvrtka Volvo Trucks je kao organizator ovog jedriličarskog takmičenja bila počašćena što može pomoći u transportu, te ujedno i promovirati jedan od svojih novih kamiona, perjanicu svoje ponude - snažni Volvo FH 16.

U nastavku pogledajte dvije impresivne fotografije tog transporta.  

Scania je putem svoje finske podružnice Oy Scan-Auto finskoj vojsci prodala 21 vozilo G 380 8x8, sva opremljena srednjom spavaćom kabinom, s četiri osovine i pogonom na sve kotače.

Motor snage 380 KS opremljen je automatskim Scania Opticruise mjenjačem.

Kamioni će također biti opremljeni Multilift hidrauličkim sustavima.

Mercedes-Benz objavio je obećavajuće rezultate testa potrošnje novog Actrosa opremljenog BlueTec tehnologijom.

Na stazi Nardo u Italiji, u neprekidnom testu dugom 10.000 km pri brzini od 80 km/h, Actros je potrošio manje od 20 litara na 100 km.

Grupacija Daimler Trucks odlučna je u proboju na rusko tržište, trenutno najveće tržište kamiona u Europi. Razmatraju se dvije opcije - jedna od njih je gradnja vlastitog pogona za sklapanje kamiona, dok je druga preuzimanje ruskog proizvođača kamiona Kamaz, za što Daimler Trucks mora otkupiti 42% dionica Kamaz-a.

Šefovi Daimler Trucks-a smatraju da je spoj njihove tehnologije s već postojećim tvornicama te prodajno-servisnom infrastrukturom Kamaz-a dobitna kombinacija, stoga je vjerojatno da ćemo uskoro biti svjedocima  još jedne važne fuzije na europskom tržištu kamiona.