|
Nedjelja, 22. 06. 2008. |
|
Prošlo je točno godinu dana od pisanja prvih konkretnih članaka stranice www.hr-kamioni.com. Nakon nekoliko vijesti prevedenih s engleskog jezika, napisan je i prvi vlastiti članak nastao istraživanjem više izvora s interneta - Povijest titule Kamiona godine , do sada i jedan od najčitanijih. Istoga dana (22.06.2007.) objavljen je i članak Dekoracije - novo lice kamiona. Tako je to izgledalo u početku. Do sada je napisano mnoštvo članaka, u pravilu su među najčitanijima upravo članci vlastite proizvodnje (foto reportaža iz USA, razgovor s vozačicom Anom Kosturić). |
|
Opširnije...
|
|
|
Subota, 31. 05. 2008. |
|
Zatvorili smo zanimljivu anketu o održavanju vozila od strane vlasnika prijevozničkih tvrtki. Rezultati baš i nisu ohrabrujući. 20,9% sudionika odgovorilo je s "Očaj, vozim krš!". |
|
Opširnije...
|
|
|
Utorak, 11. 03. 2008. |
|
Greška u otvaranju fotogalerija za korisnike Internet Explorera 6 je otklonjena, tako da ponovo možete otvarati uvećane fotografije gdje god je to omogućeno (Putopisi, Vremeplov/MAN itd...). Isprika korisnicima IE6. |
|
|
Četvrtak, 06. 03. 2008. |
|
Ispričavamo se posjetiteljima zbog smetnji na podstranicama HAK-ovih vijesti (linkovi pri dnu glavnog izbornika u lijevom stupcu). Naime, HAK je krajem veljače pustio u pogon sasvim nove stranice, a ovdje su ostali disfunkcionalni linkovi na one stare. Danas je problem riješen, tako da putem stranice hr-kamioni.com ponovo možete pristupiti najnovijim servisnim informacijama Hrvatskog Autokluba koje se svakodnevno automatski ažuriraju. Ukoliko vam je pod "HAK-stanje na cestama" ostala "zalijepljena" stara verzija koja barata s datumom 22.veljače (u dnu stanja na cestama - prognoza vremena za sutra), očistite "cache" svog browsera. |
|
|
Četvrtak, 07. 02. 2008. |
|
Sjećate li se nesreće u tunelu Ledenik od prije dvije godine? Tada se dosta govorilo o prijevoznicima koji svoje vozače i kamione izrabljuju do krajnjih granica (jedan zanimljiv članak iz tih dana možete naći OVDJE ).
Da je u pitanju stalna praksa nekih tvrtki, vidi se i iz primjera prednje lijeve gume (klikni na fotku za uvećanje) s najviše 2 mm preostalog profila uočene danas na Ivecu jedne velike hrvatske prijevozničke tvrtke koja posjeduje minimalno 30-40 kamiona. Pitanje je koliko još života treba biti ugašeno da bi se takvim negativnim ekstremima stalo na kraj. |
|
|
|
«« Početak « Prethodna 1 2 Slijedeća » Kraj »»
|
| Stranice 1 - 9 od 18 |