Kao što vam je već poznato, nositelj titule Kamiona godine kroz 2008. je MAN-ova linija TGX/TGS. U slijedećem članku možete pobliže upoznati pobjednika - MAN TGX.

Pogled na kabine novih MAN-ova nas ne može ostaviti ravnodušnim. Ova markantna grdosija hvali se uštedom goriva od 3% u odnosu na svog prethodnika, zasluge pripadaju poboljšanoj aerodinamici.
Pobjednik nam dolazi u tri izvedbe kabine - XL, XLX i XXL.

U Hrvatskoj su se još prije 10-15 godina češki kamioni Tatra u kiper-izvedbi često koristili za  grube građevinske poslove. Od tih dana gotovo da smo ih zaboravili.  No, tvrtka Tatra još uvijek uspješno postoji.

Iako se u ponudi Tatre nalaze i traktori-tegljači, specijalnost ove tvrtke ipak su kiperi za rad na zahtjevnim terenima. Pogon je uvijek na sve kotače -  4x4, 6x6, 8x8 10x10 pa čak i 12x12. Osim vozila iz gospodarskog programa Tatra je i renomirani proizvođač vojnih kamiona. 

Dakle, kao što smo već obećali, dok čekamo novog nositelja titule kamiona godine opisat ćemo vam aktualnog - DAF XF105.

Iako prema našoj anketi DAF ne kotira visoko u Hrvata (razlog je vjerojatno slabija dosadašnja zastupljenost na našim cestama), ovo je kamion vrijedan divljenja po ekološkim standardima, dizajnu (osobito unutrašnjosti), tehničkim karakteristikama i nekim sitnim ali bitnim inovacijama.

 U isčekivanju izbora za Kamion godine (European Road Transport Show, Amsterdam - 27.listopada ove godine) pozabavit ćemo se s posljednja dva nositelja te prestižne titule. Do sada se baš i nismo puno bavili kamionima male i srednje nosivosti, stoga ćemo prvo predstaviti MAN TGL.