Dok praksa ne kaže svoje, bacih se na pretragu po internetu... Teško je doći do pravih podataka. Nisam iskopao ništa za tražene modele, ali ima za neke druge, vjerojatno će i to biti zanimljivo.

Ovo su rezultati TESTOVA na roadtransport.com.

Prvi podatak odnosi se na prosječnu potrošnju pri prosječnoj brzini testa, drugi (u zagradi) se odnosi na maksimalnu potrošnju (zahtjevne brdsko-zavojite ceste, potrošnja pri prosječnoj brzini).
Oboje se odnosi na natovarenu maksimalnu nosivost.

Actros 2543LS (2001)
37,5 l /100 km pri 72,2 km/h (53,7 l /100 km pri 54,2 km/h)

Actros 2546LS (2003)
39,8 l /100 km pri 71,9 km/h (58,7 l /100 km pri 54,2 km/h)

Renault Magnum 440.19 (2001)
35,9 l /100 km pri 74,7 km/h (51 l /100 km pri 55,3 km/h)

Volvo FH12-460 (2003)
40,1 l /100 km pri 74,5 km/h (58,4 l /100 km pri 57,3 km/h)

Volvo FH16-610
36,4 l /100 km pri 75,4 km/h (46,9 l /100 km pri 60,6 km/h)

Scania R124-470
37,9 l /100 km pri 75 km/h (55,8 l /100 km pri 58,1 km/h)

DAF XF95.530 (2005)
37,4 l /100 km pri 76,3 km/h (47,7 l /100 km pri 59 km/h)

Iveco Stralis AS540 6x2
37,7 l /100 km pri 73 km/h (52,2 l /100 km pri 61,6 km/h)


Eto... Zaključak je da je prosječna potrošnja okvirno slična kod svih težih kamiona, međutim - maksimalne potrošnje pri punom opterećenju znaju biti poprilično različite.
Očigledna je činjenica da se jači motori sa svojim opterećenjima nose s puno većom lakoćom tj. osjetno manjom potrošnjom goriva (vidljivo na primjerima DAF-a i jačeg Volva).